2 DISQUES DE FREINS ARRIERE GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 355 x 32,0 mm A2-050 Audi R8 (42) Coupé R8 Quattro 4.2 Lamborghini Huracán Roadster Huracan Spyder Performante

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2 DISQUES DE FREINS ARRIERE GIRODISC 2 PARTIES FLOTTANT 355 x 32,0 mm A2-050 Audi R8 (42) Coupé R8 Quattro 4.2 Lamborghini Huracán Roadster Huracan Spyder Performante

  • Audi R8 (42) Coupé R8 Quattro 4.2 (430 ch) (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2011 à 2015)
  • Audi R8 (42) Coupé R8 Plus Quattro 5.2 (549 ch) (Disques d’origine Acier) (2012 à 2015)
  •  Audi R8 (4S9) Cabriolet R8 RWS Spyder 5.2 (540 ch) (Disques d’origine Acier) (2017 à 2018)
  •  Audi R8 (4S3) Coupé R8 Quattro 5.2 (540 ch) (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2015 à 2024)
  • Lamborghini Huracán Roadster Huracan Spyder Performante
  • Lamborghini Huracán Coupé Huracan LP610-4 5.2 
  • Lamborghini Gallardo Coupé Gallardo LP570-4 Superleggera 5.2

Les disques de frein GiroDisc sont des disques en 2 parties, dotés d’une piste montée sur un bol en aluminium. Ils se montent en lieu et place des disques d’origine de votre voiture AUDI R8  Lamborghini Huracán sans aucune modification nécessaire, et fonctionneront en parfaite harmonie avec les étriers et les plaquettes d’origine

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Caractéristiques:

  • Position : Avant GAUCHE + DROIT  
  • Reference A2-050 SL + A2-050 SR
  • Diamètre x Épaisseur (Girodisc) :355 x 320 mm
  • Ventilé : Oui
  • Type : Rainuré (rainures droites)
  • Informations techniques : Remplacement direct des disques d’origine sans aucune modification
  • Disques de freins ni repris, ni échangés.

 

à propos de la marque:

  • Grâce au bol en aluminium qui remplace la fonte, les disques GiroDisc sont plus légers de 1,8 à 3,6 Kg en moyenne. Cela profite directement aux performances grâce aux masses non suspendues moins lourdes. Le train avant se veut ainsi plus vif, avec une meilleure réponse de la suspension , un meilleur ressenti de la piste et une meilleure accélération.Pour des performances constantes même lors des sessions les plus longues, GiroDisc apporte une grande importance au refroidissement du disque. Le fabricant propose un disque rainuré plus résistant que les disques percés : des rainures en surface garantissent une friction maximale avec les plaquettes ainsi qu’une surface toujours propre et sèche, tandis que les ailettes internes assurent une excellente dissipation thermique. Ces disques comportent un sens de rotation indiqué sur le produit à la livraison

Compatibilité

  • Audi R8 (42) Coupé R8 Quattro 4.2 (430 ch) (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2011 à 2015)
  • Audi R8 (42) Coupé R8 Plus Quattro 5.2 (549 ch) (Disques d’origine Acier) (2012 à 2015)
  •  Audi R8 (4S9) Cabriolet R8 RWS Spyder 5.2 (540 ch) (Disques d’origine Acier) (2017 à 2018)
  •  Audi R8 (4S3) Coupé R8 Quattro 5.2 (540 ch) (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2015 à 2024)
  • Lamborghini Huracán Roadster Huracan Spyder Performante
  • Lamborghini Huracán Coupé Huracan LP610-4 5.2 
  • Lamborghini Gallardo Coupé Gallardo LP570-4 Superleggera 5.2
Poids 20 kg
Position

Avant A1-156, Arrière A2-156

NOS CLIENTS
4.8 / 5

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